<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
<channel>
<title>Отзывы - Skoda Mir - автомобили Шкода: новости, обзоры, отзывы.</title>
<link>https://skodamir.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Отзывы - Skoda Mir - автомобили Шкода: новости, обзоры, отзывы.</description>
<yandex:logo>https://skodamir.ru/yandexlogo.png</yandex:logo>
<yandex:logo type="square">https://skodamir.ru/yandexsquarelogo.png</yandex:logo>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Skoda Roomster - выбор, достойный уважения</title>
<link>https://skodamir.ru/otzyvy/otzyvy-rumster/1091-skoda-roomster-vybor-dostojnyj-uvazhjenija.html</link>
<description>Фирма производитель позиционирует Рамстер или Румстер, как авто для семьи. Я с этим полностью согласна. В нашей семье, вообще прослеживается четкая любовь к автомобилям, выпускаемым Шкодой.</description>
<category>отзывы Шкода Румстер</category>
<pubDate>Tue, 15 Jan 2013 19:24:31 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Фирма производитель позиционирует Рамстер или Румстер, как авто для семьи. Я с этим полностью согласна. В нашей семье, вообще прослеживается четкая любовь к автомобилям, выпускаемым Шкодой. Муж на этом сайте отзывы о Skoda Fabia писал, которая у нас раньше была. Та тоже была шикарная, но прибавление в семье (родила таки третьего) обозначило необходимость приобретения нового авто. Выбрали Рамстер. Машиной довольна, до нельзя&amp;hellip; Просторный, удобный салон. Багажник, мамочка дорогая, сколько ж туда вещей запихать можно. Недавно ездили к родственникам в Старый Крым &amp;ndash; эмоции от времени проведенного в дороге, сплошь положительные. Взяли с собой вещей, раза в полтора больше, чем когда ездили на старой машине и никакого неудобства. Мне еще особенно нравиться обзор. Окна большие, все очень хорошо видно.
Сама вела машину на скорости около 120 км/ч, никакого волнения. Очень маневренная и устойчивая на трассе. Хотя, есть один недостаток &amp;ndash; плохая шумоизоляция, идешь на обгон, и мотор буквально рычит на тебя. Сам салон в плане шумоизоляции нареканий не вызывает. Все, как в Фабии, очень тихо. Если не за рулем, то поневоле клонит в сон.
По сравнению с Фабией, у Рамстера подвеска, по моим впечатлениям, несколько жестковата, неровности дороги ощущаются сильнее.
Конечно машина не гоночная. Да мне большая скорость не к чему, мне спокойней, когда тише едешь, да дальше оказываешься. Но, чтоб не наговаривать, разгон хороший, обгоняет фуры без проблем. Автоматическая коробка передач умна. Правда, муж жаловался, что иногда на ручную переходить приходиться. Это когда в горку и груженый, но лично я с такой проблемой не сталкивалась.
Муж недавно прошел второе ТО, говорит машина как новая. Если другие отзывы о Шкоде Рамстер на сайте AUTO ria.ua не врут, то мы еще года четыре без серьезных неисправностей проездим.
Зимой сама практически не езжу, по этому рассказывать о впечатлениях от вождения по сырому снегу, накату или гололеду не буду. Проблем с прогревом тоже не замечала, да и муж не жаловался. В салоне всегда тепло.Боковые зеркала с подогревом.
Ну да, еще про расход топлива не рассказала. Он практически такой же, какой был на Фабии &amp;ndash; при скорости 120км/ч, когда двигаешься по трассе не более шести с половиной литров. Если езжу в городе то, примерно восемь, зимой конечно повыше, но редко когда больше 10 на 100 км.
В общем и целом, машиной я довольна, нисколько не пожалела потраченных денег. Что же касается внешнего дизайна, то он конечно на любителя, но я вам скажу так, это машина выделяется из общего потока автомобилей, и на нее неизбежно обращают внимание.
Автор: Любовь Немерева</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Отзыв о Шкода Суперб 2009 г.в. (Лена, Москва)</title>
<link>https://skodamir.ru/otzyvy/otzyvy-superb/1007-skoda-superb-lena-moskva.html</link>
<description>Свою машинку я покупала в 2009 году, с салона. Именно этот автомобиль мне приглянулся сразу по техническим характеристикам, а также меня вполне устраивала цена. Сейчас эта машинка со мной до сих пор и я ни капли никогда не пожалела о её покупке.</description>
<category>отзывы Шкода Суперб</category>
<pubDate>Tue, 09 Oct 2012 16:03:29 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Свою машинку я покупала в 2009 году, с салона. Именно этот автомобиль мне приглянулся сразу по техническим характеристикам, а также меня вполне устраивала цена. Сейчас эта машинка со мной до сих пор и я ни капли никогда не пожалела о её покупке.  Шкода Суперб быстра (успевая переключать передачи на трассах) и маневренна (послушна). Обожаю в ней турбобензиновый двигатель (объем,8 л). Для меня было принципиально наличие механической шестиступенчатой коробкой передач. Удобное сиденье, красивый дизайн&amp;hellip; Шкода Суперб идеально подходит для меня.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Отзыв о Шкода Фабия 2005 г.в. (Дарья, Иваново)</title>
<link>https://skodamir.ru/otzyvy/otzyvy-fabia/988-skoda-fabia-darya-ivanovo.html</link>
<description>А теперь о нашей семейной любимице. Приобрели мы свою Skoda Fabia в 2010 году (тогда ей было уже пять лет). Это наша самая первая семейная машина и, можно сказать, мы с супругом оттачивали своё мастерство вождения именно на ней.</description>
<category>отзывы Шкода Фабия</category>
<pubDate>Thu, 20 Sep 2012 19:09:47 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>А теперь о нашей семейной любимице. Приобрели мы свою Skoda Fabia в 2010 году (тогда ей было уже пять лет). Это наша самая первая семейная машина и, можно сказать, мы с супругом оттачивали своё мастерство вождения именно на ней. Мне теперь очень тяжело представить, что для первого опыта у нас мог бы быть другой автомобиль.  Из несомненных преимуществ Skoda Fabia я отмечу следующее:  1) механика; после автошколы ни о каком автомате и речи не было;  2) расход топлива. Благодаря своему объему двигателя в 1,4 л эта красотка очень мало &amp;laquo;кушает&amp;raquo; даже при езде по городу (например, летом около 7 литров на 100 км);  3) хорошая трансмиссия и динамика;  4) компактность. Skoda Fabia смотрится не очень большой машиной, но в тоже время у неё вместительный багажник, высокая посадка. И вообще, она внутри вся очень уютная!  5) за 1,5 года она серьезно (стучу о дерево) не ломалась.  Что касается недостатков этого автомобиля, то лично я их до сих пор не нахожу. Некоторые знакомые говорят, что тяжело регулируется сиденье, но я с ними не могу согласиться. На мой взгляд, этот автомобиль вообще идеален.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Отзыв о Шкода Фабия 2011 г.в. (Жанна, Тула)</title>
<link>https://skodamir.ru/otzyvy/otzyvy-fabia/987-skoda-fabia-2011-zhanna-tula.html</link>
<description>Я всегда мечтала приобрести автомобиль skoda fabia, мне очень нравится его форма, как раз для женщин, его низкая посадка, при нажатии педали на газ, останавливается не резко, а плавно, очень удобный салон.</description>
<category>отзывы Шкода Фабия</category>
<pubDate>Thu, 20 Sep 2012 18:59:29 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Я всегда мечтала приобрести автомобиль skoda fabia, мне очень нравится его форма, как раз для женщин, его низкая посадка, при нажатии педали на газ, останавливается не резко, а плавно, очень удобный салон. Копила конечно на него очень долго, каждый месяц я откладывала на сберегательную книжку половину своего месячного заработка, и вот свершилось! Я наконец-то накопила на долгожданную мечту, на автомобиль skoda fabia уже как два года назад, и я нисколько не расстроена в моем выборе. У меня в городе плохие дороги, все в ямах, кочках и каменистый асфальт, иногда приходится ездить и по дорогам, которые не выложены асфальтом, а по вязкой земле с кочками и различным ломом на ней. Мой автомобиль справляется с этим не плохо, что бы где-то застрять или завязнуть - таких проблем с моей машиной еще не было. Если приходится ехать ночью, по плохо освещаемым улицам, подсветка в автомобиле skoda fabia широкомасштабная, охватывает большое пространство, все очень хорошо видно и проблем никаких не было. Расход&amp;nbsp; топлива у автомобиля небольшой.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Отзыв о Шкода Йети 2010 г.в. (Семен, Красноярск)</title>
<link>https://skodamir.ru/otzyvy/otzyvy-yeti/953-skoda-yeti-2010-semen-krasnoyarsk.html</link>
<description>Являясь долгое время обладателем японских автомобилей, всерьез начал задумываться о покупке автомобиля с левым рулем, когда начались разговоры о запрете правого руля. К тому же роль сыграл тот фактор, что надежные в меру японцы стареют, хотелось чего-то нового, при сравнительно доступной цене.</description>
<category>Отзывы Шкода Йети</category>
<pubDate>Thu, 23 Aug 2012 13:03:49 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Являясь долгое время обладателем японских автомобилей, всерьез начал задумываться о покупке автомобиля с левым рулем, когда начались разговоры о запрете правого руля. К тому же роль сыграл тот фактор, что надежные в меру японцы стареют, хотелось чего-то нового, при сравнительно доступной цене. Мой выбор остановился на автомобиле &amp;laquo;Skoda Yeti&amp;raquo;. Свое дело сделали новизна и динамичный дизайн машинки. На первом месте, учитывая качество российских дорог, ставился дорожный просвет, за ним цена и в последнюю очередь уже расход топлива. &amp;laquo;Toyota RAV 4&amp;raquo; отпал из-за высокой цены и неудобного заднего дивана, &amp;laquo;Suzuki Grand Vitara&amp;raquo; оснащен не нужными для меня пониженными передачами, к тому же постоянный задний привод в условиях долгой зимы не радует. По той же причине не рассматривал &amp;laquo;Nissan Qashqai&amp;raquo;, коллега на работе постоянно ремонтирует его и мерзнет в этом в автомобиле в тридцатиградусные морозы.  В итоге доступная цена и тест-драйв сделали дело, выбор пал на &amp;laquo;Skoda Yeti&amp;raquo;. Машинка на тест-драйве впечатлила системой помощи при подъеме и спуске в гору, не ожидал, что автомобиль может спокойно стоять на крутом заснеженном склоне без тормозов, не откатываясь вниз. При этом может тронуться, а на спуске нет необходимости давить педаль тормоза. К тому же автомобиль оборудован всякими современными электрическими штучками. Также я сразу отметил высокую динамику, крепкую подвеску, много места на заднем сидении. Мне хотелось АКПП, поэтому я заказал комплектацию &amp;laquo;Active&amp;raquo;, с цепным двигателем 1,2 литра и пакетом опций для &amp;laquo;российских дорог&amp;raquo;: двойная оцинковка и стальная защита двигателя. Очень удивила экономичность автомобиля, бортовой компьютер показывает расход топлива по городу 6,7 литров.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Отзыв о Шкода Суперб 2011 г.в. (Владимир, Москва)</title>
<link>https://skodamir.ru/otzyvy/otzyvy-superb/942-skoda-superb-2011-vladimir-moskva.html</link>
<description>Здравствуйте, ну вот я наконец-то нашел время поделиться своими впечатлениями о своем Superb. Машину приобрел в середине 2011 года.</description>
<category>отзывы Шкода Суперб</category>
<pubDate>Tue, 14 Aug 2012 18:37:50 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Здравствуйте, ну вот я наконец-то нашел время поделиться своими впечатлениями о своем Superb. Машину приобрел в середине 2011 года. Ждать пришлось полгода. Привезли мне ее из Чехии.  Выбор у меня стоял между Тойота камри и моей Шкодой. Но когда я посидел в ней в автосалоне, выбор стал очевидным. Огромным плюсом конечно же является большой багажник, и много места для задних пассажиров. Штатная музыка порадовала качеством звучания через восемь динамиков, хотя обычно многих не устраивает. Фары с биксеноном очень порадовали и не раз уже помогали в темное время суток.  Есть небольшой, на мой взгляд, минус, незамерзайка уходит буквально ведрами, да очищается лобовое стекло не очень хорошо. Попробую поменять щетки.  При заказе также заказал себе люк и ассистент парковки. Люком пользуюсь довольно часто, он удобен в управлении. А вот второй девайс, в общем-то бесполезная штука, в основном прикалываемся над ней с друзьями.  В целом машина хороша, и внешне, и внутренне. До сих пор помню свое ощущение, когда первый раз сел за руль. Мы просто наслаждались друг другом.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Отзыв о Шкода Фабия 2006 г.в. (Ирина, Москва)</title>
<link>https://skodamir.ru/otzyvy/otzyvy-fabia/926-skoda-fabia-2006-irina.html</link>
<description>В 2006 году я оказалась на пороге приобретения собственного авто. Определенное ограничение по сумме остановило мой выбор на Skoda Fabia. То, что это будет универсал, уже решал мой муж.</description>
<category>отзывы Шкода Фабия</category>
<pubDate>Wed, 25 Jul 2012 11:39:36 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>В 2006 году я оказалась на пороге приобретения собственного авто. Определенное ограничение по сумме остановило мой выбор на Skoda Fabia. То, что это будет универсал, уже решал мой муж. Тип кузова не имел для меня глобального значения, больше интересовал объем двигателя. Тут началось самое интересное. В салоне одного из дилеров Шкода в Москве меня ждал инновационный мотор, объем которого измерялся мизерным количеством &amp;ndash; 1,2! Сначала я подумала, что это мопед, по своей сути. Но директор салона, мой старый знакомый &amp;ndash; я пять лет ездила к ним на сервис на своей служебной Skoda Felicia &amp;ndash; уговорил меня на тест-драйв.  И правильно сделала. Никаких медленных разгонов, &amp;laquo;потери дыхания&amp;raquo; на подъемах, ощущениях украденных мощностей при включении кондиционера &amp;ndash; ничего этого не было. Механики объясняют сие чудо немеряным количеством накрученных клапанов. Возможно, дело еще в том, что я аккуратно езжу&amp;hellip; Относительно. На хорошей трассе мне удалось разогнать моего красного коня до 174 км/час. В машине было еще три человека, быстрее ехать я не рискнула. Кстати, дело было летом, мы ехали к морю, и кондиционер работал &amp;ndash; помню точно.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Отзыв о Шкода Йети 2010 г.в. (Миша, Рязань)</title>
<link>https://skodamir.ru/otzyvy/otzyvy-yeti/925-skoda-yeti-2010-misha.html</link>
<description>Купил Шкоду Йети уже полтора года назад. Двигатель установлен довольно маленький 1.2 литра. В городских условиях ведет себя довольно неплохо.</description>
<category>Отзывы Шкода Йети</category>
<pubDate>Wed, 25 Jul 2012 11:35:07 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Купил Йети уже полтора года назад у рязанского дилера Шкода. Двигатель установлен довольно маленький 1.2 литра. В городских условиях ведет себя довольно неплохо. Со старта тупит, включаю вторую передачу, после 2500 тыс оборотов включается турбина, тогда совсем другая история. Держит дорогу отлично, да и в повороты входит прекрасно. Езжу я на ней каждый день и поэтому с уверенностью могу говорить про жесткую, но надежную подвеску. Летом проблем не возникает, а вот зимой, бывает, закапывается в небольших ямках, поэтому приходится помучиться. На заснеженной дороге ведет себя уверенно. можно сказать &amp;laquo;гребет&amp;raquo; хорошо. Спустя несколько месяцев пришлось съездить на компьютерную диагностику для переустановки программного обеспечения. Багажник довольно маленький, но с умением можно хорошо укомплектовать все необходимое. Что касается оснащения, то здесь претензий нет, все необходимое есть.   О плюсах: хорошая подвеска, комфортный салон, маленький расход, неприхотливая в обслуживании.   Минусом будет: не хватает резвости.</yandex:full-text>
</item></channel></rss>