В рамках Московского международного автосалона концерн Skoda показал две своих новых версии кроссовера Yeti. Первой стал автомобиль, оснащенный 1,4-литровым новым турбированным бензиновым двигателем. Его мотор способен выдавать 122 л.с., а устанавливается он в паре со 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG с двойным типом сцепления. Следует отметить, что данное сочетание на модели доступно впервые.
Вторая версия— Skoda Yeti Sochi. Автомобиль имеет белый цвет, брендинг Зимних игр и специальную отделку салона. Полноприводная Skoda Yeti Sochi оснащена 1,8-литровым турбированным мотором TSI общей мощностью 152 л.с., а также 6-ступенчатой трансмиссией DSG. Кстати сказать, данное авто не останется исключительно выставочной версией и в продаже появится в 2013 году. Можно только догадываться, каким спросом спустя некоторое количество лет продажа автомобилей подержанных данной марки будет вообще пользоваться.
Пока что Yeti доступен у нас только в следующих исполнениях - переднеприводные модификации оснащены мотором 1,2 TSI (105 л.с.), совмещенным с механической/роботизированной коробкой передач DSG. Моторы 1,4 TSI (122 л.с.) устанавливаются только на переднеприводных Yeti и агрегатируются исключительно с механической коробкой. А вот моторы 1,8 TSI (152 л.с.) с их высокой мощностью доступны только с полным приводом и с механической, и с автоматической трансмиссией DSG.
А еще на днях "Шкода" назвала дату дебюта своей новой "Октавии" - семейство Octavia следующего поколения увидит свет в ноябре, а продажи модели стартанут в начале 2013 года. Об этом заявили на Московском автосалоне представили концерна Volkswagen (согласно информации Аutocar). Производитель обещает предельно усовершенствованную технологичность и функциональность, поэтому если вы задались целью «срочно куплю авто», быть может, стоит немного отложить дату приобретения – новая октавия совсем скоро поступит в продажу. Автомобили будут построены на «фольксвагеновской» модульной платформе MQB, уже используемой на Audi A3, Seat Leon и ожидаемом в скором времени «седьмом» VW Golf. Модель станет заметно легче своего предшественника, ее габаритная длина при этом возрастет до 4,8 метра. Гамма двигателей «Октавии» достанется от нового хэтчбека Golf – это базовый агрегат мотор 1.4 TSI с особой системой деактивации цилиндров. Впоследствии можно ожидать появления «заряженного» варианта RS с двухлитровым турбомотором.
