Фото: новая Шкода Октавия в кузове универсал
11 ноября 2019 года Skoda, как и обещала, устроила презентацию 4 поколения Octavia. Автомобиль увидел свет через две недели после родственной модели Volkswagen Golf 8, с которым у него одна платформа – модульная MQB. Новая Октавия была представлена сразу в двух вариантах кузова – универсал и лифтбек. Она стала еще больше и практичнее, а также обзавелась гибридной версией.
Еще за несколько месяцев до премьеры Skoda начала потихоньку раскрывать информацию о новом поколении Octavia, а за пару недель до дня X вообще устроила тест-драйв закамуфлированного универсала для журналистов. На славу потрудились и шпионы – им удалось сфотографировать автомобиль в самых разных ракурсах, в том числе изнутри. Так что больших сюрпризов от презентации чешского бестселлера ждать не приходилось.
Видео: мировая презентация Шкода Октавия 2020
Подробную информацию о дизайне и технических особенностях Октавии-2020 читайте в нашем детальном обзоре. А пока просто перечислим основные отличия автомобиля от прошлой версии (рестайлинг 3 поколения):
- увеличенная до 4689 мм длина кузова (на 19 мм для лифтбека и на 22 мм для универсала) при прежней колесной базе (2686 мм);
- увеличенная на 15 мм ширина кузова (1829 мм);
- увеличенный объем багажника (600 л у лифтбека и 640 л у универсала);
- больше пространства для ног задних пассажиров;
- дизайн в стиле Scala и обновленного Superb без «четырехглазой» передней оптики и с надписью « Skoda» вместо логотипа на задней двери;
- сниженный коэффициент аэродинамического сопротивления (0,24 у лифтбека и 0,26 у универсала);
- матричные фары с динамическими поворотниками;
- уменьшенное число физических кнопок и переключателей – управление большей частью функций осуществляется с помощью сенсорных панелей и экранов;
- новые решения интерьера, включая цифровую панель управления, мультимедийный руль, компактный селектор DSG, сиденье водителя с массажем и вентиляцией и т. д.;
- голосовой помощник Laura для управления мультимедийной системой и бортовым компьютером;
- мультимедийный комплекс с доступом в интернет по технологии eSIM;
- новые « умные решения»;
- 4 варианта подвески на выбор покупателя: стандартная, «спортивная» (клиренс меньше на 15 мм), адаптивная DCC (клиренс меньше на 10 мм), пакет для плохих дорог (клиренс больше на 15 мм).
Двигателей у новой Octavia для европейского рынка будет немало – от бензиновой турботройки 1.0 TSI (110 л.с.) до дизеля 2.0 TDI в трех вариантах мощности (115, 150 и 200 л.с.). Предусмотрены газовая и гибридная версии.
В Европе Октавия 4 поколения будет продаваться в комплектациях Active, Ambition и Style, с 2020 года будут добавлены модификации RS и Scout. За отдельную плату любую из них можно будет дополнить различными опциями.
В России Skoda Octavia новой генерации появится в продаже в 4 квартале 2020 года, причем сразу в локализованной версии. Судя по всему, производить в нашей стране будут и лифтбек, и универсал. Российская линейка моторов модели включит хорошо знакомые нам агрегаты 1.6 MPI и 1.4 TSI. Как пишет портал АвтоВести, в паре с турбмотором будет идти не привычный робот DSG-7, а классическая 8-ступенчатая коробка-автомат. Ещё один неподтвержденный инсайд: вместо топового ранее движка 1.8 TSI на новой Октавии не исключено появление двухлитрового 2.0 TSI на 190 л.с. Будет ли полный привод пока неизвестно.
