В апреле мы писали о том, что чешская компания Benet Automotive представила на Московском тюнинг-шоу модернизированные версии автомобилей Skoda, в названии которых появились буквы BT. Тюнингованные «чехи» пришлись в нашей стране по душе, поэтому журнал «За рулем» решил протестировать Skoda Octavia RS BT и сравнить ее с серийной версией.
Какие особенности отметили специалисты «За рулем» у тюнингованной Skoda Octavia RS BT? Вот основные преимущества модели по результатам испытаний российским журналом:
- выдающиеся скоростные качества: на двухкилометровом треке тюнингованная Octavia опередила свою серийную «сестру» на 4,6 секунды. Для преодоления дистанции автомобилю понадобилось всего 1 минута 20 секунд;
- оригинальный интерьер: по мнению журналистов, красно-черный кожаный салон автомобиля выглядит и ощущается на том же уровне, что салон Audi S3 и других моделей этого же уровня;
- спортивные сидения: журналисты отметили, что кресла-ковши Рекаро не только прекрасно смотрятся, но и отлично фиксируют тело даже на самых крутых поворотах.
Но несмотря на все плюсы Skoda Octavia RS BT специалисты «За рулем» смогли найти в этой яркой машине и несколько ощутимых минусов. Во-первых, автомобиль в отличие от своей серийной версии не очень уверенно стоит на дороге – на скорости его заносит, да и поворачиваемость назвать достаточной сложно. Во-вторых, специалисты не увидели целесообразности в смене приборов на панели управления автомобиля - с точки зрения функциональности тюнинг-версии хватило бы и стандартных, тем более что это отразилось бы на цене модели в сторону удешевления.
Прочитать обзор тестдрайва на сайте журнала "За рулем".
